「大连购房贷款」买新车,哪些问题最受用户“吐槽”?_-

    来源:http://www.hxjzy.com 发布时间:2020-03-26

      随着家庭购买汽车的日渐普及,国人对汽车消费的关注度越来越高。一项关于新车购买及消费的数据显示,目前在汽车质量整体水平不断提升的同时,消费者反映的问题较为集中的是行驶过程故障较多,车身外观及内饰问题多发。同时调查显示,车辆故障发生率存在一定区域差异。

      行驶过程故障问题居前

      新车购买后,用户反映最多的问题有哪些?知名汽车互联网平台——汽车之家近日联合多家机构针对新车进行了一项质量口碑调查。该调查覆盖15507款车型,通过站内短信邀请符合条件的车主填写网上表单的方式,共收集合格样本38813个。

      此次调查结果显示,对于拥车期2-12个月的新车,消费者遇到产品质量问题最多的环节是行驶过程,即换挡、转向及刹车性故障等。新车行驶过程百车故障数(PPH)为71,包含异响、使用不便等问题。百车故障数值越小,代表质量越好。

      同时车辆外观及内饰类质量问题也不容忽视,车身外观百车故障数是43,这方面的问题包括车辆前门、后门、车窗等。排第三名的是内饰,百车故障数为35,常见问题涉及中控台、杯架、地毯等。汽车之家的研究人员表示,虽然这种小故障不影响消费者车辆正常使用,但会对驾车者带来烦扰,并会带来一定程度的驾驶安全隐患。

      微型车省钱,但不一定省心

      价格经济实惠的微型车近年来吸引了一批忠实用户,不过此次质量口碑统计结果显示,虽然微型车是均价较低的乘用车,但其百车故障数为506,在各车型中最高。排在其后的分别是MPV和小型车,这三款车的百车故障数位居新车故障数的前三位;排在其后的分别是紧凑型车、SUV和中型车,其故障数差别不大。

      同时从价格方面看,此项调查显示,低于10万元的车型质量问题最多,10万元至25万元价格区间的车型,问题相对较多。25万元以上的车型则质量问题差别不明显。看起来,低价位车还有待进一步在质量上继续提升。

      故障发生率存区域差异

      从汽车之家质量口碑数据结果来看,如果按照国别统计,不同国家的汽车品牌也表现出不同特点,其中瑞典、日本、韩国、德国等新车百车故障数最少。国产品牌车辆故障数在整体排序中仍相对较高,不过相关专家指出,国产汽车品牌近年来一直在不断进步,近5年来,主要整车企业建立了比较完整的技术研发体系,水平大幅提升,产品类型逐步增多,整车质量在不断提高。

      值得注意的是,此次调查显示,从整体汽车故障发生率来看,呈现出由东部沿海地区到西部地区“阶梯式”递增现象,即城市经济活跃度越低,汽车故障发生率越高。而一线城市或经济发达的省份车辆质量表现普遍较好,如北京、上海、江苏等。

      分析人士认为,当前汽车质量问题已成为消费者经常遇到且非常关心的问题,良好的投诉渠道是解决问题的保障,同时严明的法规才是消费者保护自己权益的有力武器。今后相关方面应继续推动汽车“三包”政策的完善,进一步让用户汽车消费的切身权益得到保障。

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