「衡水贷款」车险费率迎改革 违章次数或影响保费_-

    来源:http://www.hxjzy.com 发布时间:2020-05-23

      消息称,车险费率市场化改革已获批准,保监会将在近期出台相关指导意见,正式启动2015年保险行业改革第一个战役。此前保监会主席项俊波称,费率改 革等准备工作基本就绪。改革方案批准后,将先启动黑龙江、山东、广西、重庆、陕西、青岛等6个省市试点,条件成熟时在全国范围内推开。保险公司人士也表 示,公司已经就商业车险改革的有关事项作了培训,公司通知了启动的大概时间,但准确时间、具体方案还没有明确通知。



      在全国保险监管工作会议上,保监会主席项俊波表示,2015年将正式启动万能险费率改革,随后着手分红险费率改革,力争在2015年底前全面实现人身 险费率市场化。意外险定价机制改革也要研究,要探索建立意外险赔付率调节机制和定价回溯制度,加强赔付率和费用率信息披露,规范经营和销售行为。

      随着车险费率市场化改革,低风险车主将受益。目前我国的商业车险除了国家规定车主必须购买的交强险外,其余还包括第三者责任险、盗抢险、车上人员责任险、车辆损失险、车身划痕损失险、自燃损失险、不计免赔险、玻璃破碎险等险种。

      违章多,保费可能就变高!险公司可能针对消费者驾驶行为、违规记录、车辆零配件价格、维修成本等多种因素在市场规定费率之内自主确定车险价格浮动。车险定价加入这些因素,也可以反过来有效地纠正车主的不良驾驶习惯。

      保监会发布的《征求意见稿》是计划将商业车险费率分为基准纯风险保费、基准附加费用、费率调整系数三个部分进行计算。并且确定了商业车险费率改革将分三步走,费率改革初期,各大公司可能仍适用全行业统一费率;待时机成熟后,再放开部分具有资质的公司进行车险自主定价。

     

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